Navios que transportavam para o Brasil escravos capturados na África. Este tráfico constituiu um rendoso negócio para portugueses, franceses, ingleses e armadores de outras nacionalidades, até que, com a aprovação pelo Parlamento inglês do Bill Aberden, em 1845, ele passou a ser reprimido pela Marinha inglesa (inclusive em águas territoriais brasileiras e mesmo em seus portos), sendo finalmente proibido em 1850 pelo Brasil pela promulgação da Lei Eusébio de Queirós. Veja também Lei Aberdeen; Tráfico de Escravos.
por Aldo Ferrari